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萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
據(jù)從珠海港集團(tuán)獲悉,2017年珠海港完成集裝箱吞吐量227萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)37.3%,在全國(guó)24個(gè)沿海主要港口中增速排名第一;全年完成港口貨物吞吐量1.3億噸,同比增長(zhǎng)15.3%,在全國(guó)億噸級(jí)沿海主要港口中增速位居第二。
美國(guó)人口調(diào)查局的數(shù)據(jù)顯示,3月份美國(guó)燃料級(jí)石油焦炭出口總額為400萬噸,比上月上漲27%,比上年上漲29%。這是2011年1月以來非煅燒和煅燒石油焦炭出口的最高合并月份,當(dāng)時(shí)總計(jì)為520萬噸,因?yàn)閷?duì)巴西,中國(guó),墨西哥和土耳其的出口均達(dá)到至少兩位數(shù)的增長(zhǎng)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月4日04:00,一艘名為 CHINA STEEL GROWTH(成長(zhǎng)輪)的好望角型Cape干散貨船舶在高雄港(Kaohsiung)一碼頭“脫韁”與另一艘??扛浇b箱碼頭的 萬海航運(yùn)(WHL)集裝箱船舶WAN HAI 162(萬海啟春輪)發(fā)生碰撞。